Der Frontschutz – bietet Schutz vor Steinschlägen, kleinen Kieseln und äußeren Einflüssen wie Insektenrückständen. Durch die Erhaltung der Lackqualität trägt die Folie zum Werterhalt des Fahrzeugs bei und ermöglicht eine kostengünstigere Alternative zu späteren Lackreparaturen. Insgesamt unterstützt sie den Schutz und die Pflege der Frontpartie, was den ästhetischen Zustand und den Wiederverkaufswert des Fahrzeugs verbessert.
Komplettschutz – bietet umfassenden Schutz vor äußeren Einflüssen wie Steinschlägen, Kieseln und Insekten über das gesamte Fahrzeug. Sie bewahrt den Originalzustand des Lacks, trägt zur langfristigen Werterhaltung bei und reduziert potenzielle Wartungskosten durch den Verzicht auf teure Lackreparaturen. Einige hochwertige Folien besitzen zudem selbstheilende Eigenschaften für kleinere Kratzer.
Beim Detailing geht es um die perfekte Feinreinigung jedes Zentimeters Ihres Fahrzeugs, mit den entsprechenden Mitteln, Maschinen sowie dem nötigen Fachwissen. Die anschließende Behandlung durch unsere Spezialisten führt zu einem „besser als neu“ Zustand aller behandelten Oberflächen.
Der Begriff „Detailing“ kann fehlinterpretiert und mit einer einfachen Reinigung des Fahrzeugs verwechselt werden, die zu Hause oder in einer Autowaschanlage durchgeführt werden kann.
Denn obwohl die Reinigung theoretisch eine sehr einfache und unkomplizierte Aufgabe ist, werden Lackschäden und Oberflächenmängel häufig durch falsche Waschtechniken und Reinigungsmittel verursacht.
PPF (Paint Protection Film) sind unsichtbare, transparente Folien aus TPU (Thermoplastisches Polyurethan-Elastomer), die derzeit die modernste Lösung zum Schutz von Lacken und anderen Fahrzeugteilen darstellen.
Die optisch klaren und extrem widerstandsfähigen Folien werden am Computer auf die zu schützenden Fahrzeugteile zugeschnitten und von uns passgenau angebracht. Dadurch entfällt das gefährliche Schneiden am Fahrzeug. Zugleich werden Lackschäden bei der Montage vermieden.
Nach dem Dekontaminieren oder Polieren ist die gereinigte Oberfläche Ihres Autos zwar glatt, aber ungeschützt. Eine Lackversiegelung gilt als Schutzschicht zwischen dem Klarlack Ihres Autos und Umweltverschmutzungen wie Baumharz, Flugrost, Teer, UV-Strahlen und Streusalz.
Nach dem Dekontaminieren oder Polieren ist die gereinigte Oberfläche Ihres Autos zwar glatt, aber ungeschützt. Eine Lackversiegelung gilt als Schutzschicht zwischen dem Klarlack Ihres Autos und Umweltverschmutzungen wie Baumharz, Flugrost, Teer, UV-Strahlen und Streusalz.
Nach dem Dekontaminieren oder Polieren ist die gereinigte Oberfläche Ihres Autos zwar glatt, aber ungeschützt. Eine Lackversiegelung gilt als Schutzschicht zwischen dem Klarlack Ihres Autos und Umweltverschmutzungen wie Baumharz, Flugrost, Teer, UV-Strahlen und Streusalz.
Nach dem Dekontaminieren oder Polieren ist die gereinigte Oberfläche Ihres Autos zwar glatt, aber ungeschützt. Eine Lackversiegelung gilt als Schutzschicht zwischen dem Klarlack Ihres Autos und Umweltverschmutzungen wie Baumharz, Flugrost, Teer, UV-Strahlen und Streusalz.
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